摘要:國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定支持新能源汽車(chē)發(fā)展措施。會(huì)議決定,繼續(xù)完善新能源汽車(chē)扶持政策,各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定支持新能源汽車(chē)發(fā)展措施。
會(huì)議認(rèn)為,促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
在促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,會(huì)議決定,繼續(xù)完善新能源汽車(chē)扶持政策,支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)等研發(fā),開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn)。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車(chē)輛更新中新能源汽車(chē)占比要求,加大對(duì)新增及更新公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例的考核力度,對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。創(chuàng)新分時(shí)租賃、車(chē)輛共享等運(yùn)營(yíng)模式。各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
據(jù)了解, 2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》(下文簡(jiǎn)稱(chēng):規(guī)劃)指出,節(jié)能與新能源汽車(chē)已成為國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,未來(lái)10年將迎來(lái)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
為此,規(guī)劃指出,加快建立節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)體系。引導(dǎo)企業(yè)加大節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)投入,鼓勵(lì)建立跨行業(yè)的節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟,加快建設(shè)共性技術(shù)平臺(tái)。重點(diǎn)開(kāi)展純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)、混合動(dòng)力商用車(chē)、燃料電池汽車(chē)等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。把握世界新能源汽車(chē)發(fā)展動(dòng)向,對(duì)其他類(lèi)型的新能源汽車(chē)技術(shù)加大研究力度。
在加快新能源汽車(chē)發(fā)展和普及方面,我國(guó)出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼措施。同時(shí),自2014年9月1日至2017年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
各地方政府也出臺(tái)了相應(yīng)的激勵(lì)措施,比如不限行,免費(fèi)上牌,優(yōu)先辦理入戶、年檢等業(yè)務(wù),甚至可共享公交車(chē)道等政策。
此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,顯示出*推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心,在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展與預(yù)期目標(biāo)尚有一定距離的情況下,此次會(huì)議所傳遞出的信號(hào)堅(jiān)定了企業(yè)信心,有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,從而進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體向前發(fā)展。